截至2023年末，高合全国普惠小微贷款余额达29.4万亿元，高合是2018年初的4.2倍，占全部贷款的比重也由2018年初的5.6%提升至12.4%，新发放普惠型小微企业贷款平均利率是4.78%，同比下降47BP。

绿色金融债券的推出，汽车去汽车求救为金融机构通过债券市场筹集资金支持环保、汽车去汽车求救节能、清洁能源、清洁交通等绿色产业项目创新了筹资渠道，有利于增加绿色信贷特别是中长期绿色信贷的有效供给，助力我国绿色债券市场起步。丁磊多方（三）未来政策可能性探讨：增加养老金融产品供给我们认为完善养老金融体系可从以下方式着手：1)拓宽养老机构融资渠道。

其次，长安政策引导银行业金融机构设立服务科技创新的专营组织架构、专门风控制度、专业产品体系、专项考核机制，推动信贷资源向科创领域倾斜。目前数字人民币的试点在城市中已较为成熟，总部也正从城市范围拓宽至省域范围，总部从个人消费端拓宽至企业及产业端，并围绕境外支付、跨境结算等业务扩大使用范围。已投企业中，高合中小微企业占比超过90%，已有36家企业科创板上市。

目前，汽车去汽车求救此方案与金融监管总局的《绿色信贷指引》、汽车去汽车求救《银行业保险业绿色金融指引》一并推动绿色金融业务成为金融机构考核评级、监管、机构准入、业务准入的重要组成部分。4）完善银行机构的科技金融尽职免责制度，丁磊多方建立尽职免责负面清单。

（三）大数据在金融领域的使用效率和安全性逐步提高数据已成为第五大生产要素，长安2024年是数据资产入表元年。

目前央行已将绿色债券配置纳入金融机构相关考核，总部将绿色债券纳入合格抵押品范围，进一步提高了其作为投资品的吸引力。2018年7月，高合人民银行发布《银行业存款类金融机构绿色信贷业绩评价方案（试行）》，高合细化考核办法并扩大适用的金融机构范围，2021年方案更新为《银行业金融机构绿色金融评价方案》。

2021年7月16日，汽车去汽车求救我国全国碳排放权市场正式启动上线交易，汽车去汽车求救当年碳排放配额（CEA）累计成交量1.79亿吨，累计成交额76.6亿元，年末CEA收盘价为54.2元/吨，较首日开盘价上涨13%。一方面是支持领域的扩围，丁磊多方目前工具重点支持清洁能源、节能环保和碳减排技术三个碳减排领域，未来范围可进一步拓宽。

此外，长安央行通过MPA体系及其他考核机制进行定向引导。2）推动银行构建适应科技型企业、总部初创期企业特点的信贷产品。